10月11日晚好意思股开盘，三大指数涨跌不一，铁心发稿，谈指张0.39%，纳指跌0.19%，标普500指数涨0.15%。

　　特斯拉下降8.15%，市值挥发622.07亿好意思元（约合东谈主民币4395.09亿元）。

　　北京时刻10月11日上昼，特斯拉举行Robotaxi发布会。马斯克称特斯拉Robotaxi名为Cybercab。

　　马斯克搭乘Robotaxi抵达发布会算作现场，车内莫得所在盘和踏板。

图片开始：Robotaxi发布会视频截图

　　马斯克暗意，瞻望无东谈主驾驶出租车Cybercab的资本将低于30000好意思元（约合东谈主民币21万元），交通资本约为0.2好意思元每英里。瞻望将于2026年进入出产。

　　马斯克称，瞻望特斯拉将在来岁在德克萨斯州和加利福尼亚州启动无东谈主监督的十足自动驾驶（FSD）功能。

图片开始：Robotaxi发布会视频截图

　　算作现场除了无东谈主驾驶出租车，特斯拉CEO马斯克还晓示推出Robovan（无东谈主驾驶厢式货车），Robovan一次能装载最多20东谈主。

图片开始：Robotaxi发布会视频截图

　　马斯克还暗意，Optimus机器东谈主方面得回了很猛发挥。按畛域出产的Optimus机器东谈主资本将在2万好意思元至3万好意思元之间。

图片开始：Robotaxi发布会视频截图

　　关于这次发布，特斯拉CEO伊隆·马斯克9月26日通过微博发布了一条博文，直呼“这将载入汗青（This will be one for the history books）”。

　　对不少投资者来说，这次发布会最大的异常是马斯克未能推出一款更实惠的电动汽车（即外界一直传言的Model 2，售价为25000好意思元），以重振其老化的居品组合。

　　CFRA Research 分析师加勒特·尼尔森 (Garrett Nelson) 暗意，他对特斯拉近期居品道路图败落澄莹度感到失望。“咱们以为这次算作对改变不透明的中期盈利出路莫得多大作用，”他说。

　　据滂沱新闻，在外界看来，量产时刻显著是Cybercab以及整个特斯拉居品的一个伏击挑战。此前，天风国外分析师郭明錤就曾涌现，供应链拜访标明，特斯拉Robotaxi瞻望要到2027年第一季度才开动量产。

　　推迟发布关于特斯拉来说依然是家常便饭。正如这场发布会原定于本年8月8日推出，但在7月初，马斯克称特斯拉要花更多的时刻对车辆进行野心转换，是以将发布时刻向后推迟了整整两个月。这也激勉特斯拉股价大跌。

　　外媒评价说，“天然Cybercab的订价看起来很有眩惑力，但必须指出的是，特斯拉在汽车订价方面有过度答允和录用不及的历史。举例Cybertruck领先瞻望售价不到5万好意思元，但当今起价约为8万好意思元。”

　　据第一财经，不少华尔街分析师仍然以为，鉴于监管阻截和对其自动驾驶本事安全性的质疑，特斯拉还需要几年时刻能力真的落地Robotaxi。好意思国投行杰富瑞（Jefferies）的分析师暗意，马斯克莫得提供特斯拉自动驾驶本事得回发挥的“可考证把柄”，这“使得咱们难以评估马斯克在大会上空洞主意的可行性shibo体育游戏app平台，因为咫尺还莫得使用仅凭视觉的关节兑现更高水平自动驾驶的前例”。