据称，进击俄罗斯真金不怕火油厂视频中的乌克兰无东谈主机世博体育，很可能是一架失控的安 -2 民用双翼运输机。

相聚上的视频骄贵了一架看似安 -2 的飞机低空飞过俄罗斯巴什科尔托斯坦地区萨拉瓦特市的一座真金不怕火油厂，而且有高射炮向其开火。对于这次事件的多段视频从 11 月 27 日运转在应酬媒体漂后传。不管具体情况怎样，这起事件突显了落伍的、受东谈主尊敬的安 -2 链接推崇作用，不管是否有飞舞员驾驶。

本文为好意思国"构兵地带（War Zone）"网站指摘著作，作家 Joseph Trevithick，本东谈主翻译并裁剪给公共共享。

2012 年，两架俄罗斯安 -2 运输机正在编队飞舞。

在视频中看到的飞机的机翼结构和举座外形与安 -2（北约代号" Colt "）一致，部分视频中还不错听到雷同星型活塞发动机的声息。它可能是另一种双翼机，比如农业喷撒农药的飞机，但安 -2 仍在俄罗斯用于民用和军事用途。

这张舆图骄贵了俄罗斯巴什科尔托斯坦地区萨拉瓦特市约莫位置。

自然究竟是什么原因导致这架疑似安 -2 的飞机飞到萨拉瓦特仍不知所以，但它被认定为无东谈主机并不奇怪。萨拉瓦特距离最近的乌克兰边境约 1160 千米，距离俄乌前哨约 1300 千米。然则，乌克兰也曾展示了其使用自裁式无东谈主机（包括由载东谈主飞机改装而成的无东谈主机）对俄罗斯境内数百千米内的指标发动超云尔挫折的智商，其中包括俄罗斯齐门莫斯科。俄罗斯境内石油和自然气坐蓐形式一直是乌克兰无东谈主机的主要指标，由于里面有充足空间容纳更多的燃料和火药，安 -2 可能是改装成自裁式无东谈主机的精采候选机型。

阿塞拜疆改装的安 -2 无东谈主机。

将安 -2 改装成军用无东谈主机的念念法并不是什么极新事，安 -2 是安东诺夫谋划打算局在那时的苏联乌克兰于 1947 年运转批量坐蓐的运输机。2020 年，与亚好意思尼亚在纳戈尔诺 - 卡拉巴赫地区的构兵中，阿塞拜疆使用了经过改装的安 -2 运输机作为半无东谈主驾驶钓饵。飞舞员会驾驶飞机升起，并锁定在设定的航路上，然后跳伞。随后，这架安 -2 会沿着这条航路飞舞，直至被击落偶然耗尽燃料而坠毁。

这么的飞机给亚好意思尼亚防空部队带来了贫穷，他们不得不祥情这架安 -2 是否是真确的自裁式无东谈主机，并决定是否要浪费珍视的防空导弹来击落它。使用无东谈主驾驶的安 -2 还不错让敌方的防空阵脚显现，并为阿塞拜疆队列提供更多采集亚好意思尼亚队列防空智商和圭臬作战历程的谍报。

中国改装的运 -5 无东谈主运输机。

2022 年 3 月，俄乌武装突破爆发后不久，有迹象标明俄罗斯正在聚拢安 -2，并可能以雷同阿塞拜疆对亚好意思尼亚的半无东谈主驾驶钓饵的样式使用它们。不外，莫得明确迹象标明俄罗斯队列在随后的武装突破中使用了这些飞机。

运 -5 是中国字据许可制造的安 -2 仿制型，最近也被改装成无东谈主驾驶的运输机，名义上是民用，但具有潜在的军用价值。

朝鲜安 -2 运输机在测验时空投突击队员。

即使被看成载东谈主轻型运输机，安 -2 在军事边界仍然具有首要价值。由于其机翼接受金属框架和织物蒙皮样式制造，这种双翼机的雷达反射面积相对于其外形尺寸而言更小。而且它不错飞得相等慢、相等低，有助于进一步回避敌方雷达探伤，即使在某些情况下它可能被高空飞舞的配备俯瞰雷达的预警机发现，但荫藏性仍然相等强。另外，安 -2 还具有令东谈主印象真切的短距起降智商。

韩国装备的安 -2 运输机。

出于这些原因，朝鲜额外保留了一支安 -2 机队，以匡助在半岛突破初期，通过伞降样式，偶然在田园、高速公路短距降落，将突击队运输到敌后区域。同期，韩国也有我方的安 -2 运输机，匡助测验其队列搪塞这些拦截。

全球其他队列，包括北约里面的几支队列，也装备着安 -2 运输机。这种运输机的另一个上风等于操作和调整相对容易且资本便宜。

作为北约成员国的拉脱维亚，其空军就有安 -2 运输机。

东谈主们一直在尝试迭代和改变安 -2 的谋划打算，但这种竭力并莫得赢得一样的收效。

不管是否线路干系安 -2 飞越萨拉瓦特的更多细节，这些视频齐骄贵出这种坚固耐用、外形陈旧的运输机（不管是载东谈主如故无东谈主）在队列中的飘零生命力。

译者按：

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